ریموٹ کنٹرول ہوائی جہاز کو ٹھیک کرنے کا طریقہ
ریموٹ کنٹرول والے طیاروں کی عمدہ ٹوننگ فلائٹ استحکام کو یقینی بنانے اور درستگی کو سنبھالنے کا ایک اہم قدم ہے۔ چاہے یہ نوسکھئیے ہو یا تجربہ کار کھلاڑی ، عمدہ ٹوننگ کی مہارت میں مہارت حاصل کرنے سے پرواز کے تجربے میں نمایاں طور پر بہتری آسکتی ہے۔ یہ مضمون گذشتہ 10 دن سے نیٹ ورک میں مقبول عنوانات اور گرم مشمولات کو یکجا کرے گا تاکہ ریموٹ کنٹرول والے طیاروں کے عمدہ ٹوننگ طریقوں کا تفصیل سے تفصیل سے تجزیہ کیا جاسکے اور حوالہ کے لئے ساختی اعداد و شمار فراہم کی جاسکے۔
1. ریموٹ کنٹرول والے طیاروں کی عمدہ ٹوننگ کا بنیادی اصول
ٹرم سے مراد ہوائی جہاز کی روڈر سطح (جیسے آئیلرونز ، لفٹ ، روڈرز) کی معمولی ایڈجسٹمنٹ سے مراد ہے۔ ٹھیک ٹوننگ کا مقصد ہوائی جہاز کو بغیر کسی کنٹرول ان پٹ کے سیدھے لکیر میں اڑتے رکھنا ہے۔
2. ٹھیک ٹوننگ کے لئے مخصوص اقدامات
1.افقی ٹھیک ایڈجسٹمنٹ (آئیلرون فائن ایڈجسٹمنٹ): اگر ہوائی جہاز بائیں یا دائیں طرف جھکائے تو اسے آئیلرون فائن ٹوننگ بٹن کے ذریعے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، جب طیارہ بائیں طرف جھکائے گا تو ، آئیلرون کو دائیں طرف ٹھیک کریں۔
2.پچ ٹھیک ایڈجسٹمنٹ (لفٹ فائن ایڈجسٹمنٹ): اگر طیارہ اپنا سر اٹھاتا ہے یا سر کو کم کرتا ہے تو ، لفٹ کو ٹھیک سے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، جب طیارہ اپنا سر اٹھاتا رہتا ہے تو ، لفٹ کو نیچے کی طرف ٹھیک کریں۔
3.سمت ٹھیک ٹوننگ (روڈر فائن ٹننگ): اگر ہوائی جہاز یاو (بائیں اور دائیں آفسیٹ) ، روڈر کو ایڈجسٹ کرنے اور ٹھیک ٹون کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، جب طیارہ بائیں طرف یا دائیں طرف روڈر کو ٹھیک کریں۔
3. پورے نیٹ ورک میں ریموٹ کنٹرول والے مشہور طیاروں کے ٹھیک ٹوننگ کے مسائل کا خلاصہ
سوال | حل | مقبولیت انڈیکس |
---|---|---|
ہوائی جہاز ٹھیک ٹوننگ کے بعد اب بھی غیر مستحکم ہے | چیک کریں کہ کشش ثقل کا مرکز متوازن ہے یا میکانکی ڈھانچہ ڈھیلا ہے | 85 ٪ |
ٹھیک ٹوننگ بٹن غلط ہے | تصدیق کریں کہ ریموٹ کنٹرول اور وصول کنندہ صحیح طریقے سے مماثل ہے | 72 ٪ |
ٹھیک ٹوننگ کا بہت بڑا طول و عرض | زیادہ اصلاح سے بچنے کے لئے آہستہ آہستہ تھوڑا سا ایڈجسٹ کریں | 68 ٪ |
4. ٹھیک ایڈجسٹمنٹ کے لئے احتیاطی تدابیر
1.ماحولیاتی عوامل: جب ہوا مضبوط ہے تو ، ٹھیک ٹوننگ کا اثر اہم نہیں ہوسکتا ہے۔ اسے ونڈ لیس یا ہوا کے حالات میں انجام دینے کی سفارش کی جاتی ہے۔
2.آہستہ آہستہ ایڈجسٹ کریں: ہر عمدہ ایڈجسٹمنٹ کا طول و عرض بہت زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، اور اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ وہ یونٹوں کے بطور 1-2 ترازو استعمال کریں۔
3.ڈیٹا ریکارڈ کریں: فکسڈ ہوائی جہاز کے ماڈلز کے لئے ، اگلی پرواز کے دوران فوری ترتیبات کی سہولت کے ل fine ٹھیک ٹوننگ اقدار کو ریکارڈ کیا جاسکتا ہے۔
5. اعلی درجے کی مہارت: ڈیجیٹل ٹرم استعمال کریں
کچھ اعلی کے آخر میں ریموٹ کنٹرول ڈیجیٹل فائن ٹننگ فنکشن کی حمایت کرتے ہیں ، اور اعلی درستگی کے ساتھ ، اسکرین کے ذریعے براہ راست عددی اقدار میں داخل ہوسکتے ہیں۔ یہاں ڈیجیٹل موافقت اور ینالاگ ٹویکس کا موازنہ ہے:
قسم | درستگی | قابل اطلاق منظرنامے |
---|---|---|
تخروپن ٹھیک دھن | میڈیم | انٹری لیول ریموٹ کنٹرول |
ڈیجیٹل فائن ایڈجسٹمنٹ | اعلی | مقابلہ یا پیشہ ورانہ پرواز |
6. عام ریموٹ کنٹرول ہوائی جہاز کے ٹھیک ٹوننگ سوالات کے جوابات
1.س: ٹھیک ٹوننگ کے بعد ، ہوائی جہاز اب بھی ایک طرف جھکا ہوا ہے؟
A: یہ کشش ثقل آفسیٹ کا مرکز یا روڈر سطح پر مکینیکل ناکامی کا مرکز ہوسکتا ہے ، اور جسم کے توازن کو جانچنے کی ضرورت ہے۔
2.س: کیا جب آپ اڑان بھرتے ہیں تو کیا ٹھیک ٹوننگ میں ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے؟
ج: اگر ہوائی جہاز کا ڈھانچہ تبدیل نہیں ہوا ہے اور ماحول مستحکم ہے تو ، عام طور پر بار بار ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
7. خلاصہ
پرواز سے پہلے ریموٹ کنٹرول والے طیاروں کی عمدہ ٹوننگ ایک ضروری قدم ہے۔ آئیلرون ، لفٹ اور روڈر کو معقول حد تک ایڈجسٹ کرکے ، پرواز کے استحکام میں نمایاں بہتری لائی جاسکتی ہے۔ اس مضمون میں آپ کو ساختی اعداد و شمار اور عملی مہارت فراہم کرنے کے لئے پورے نیٹ ورک میں مقبول عنوانات کو یکجا کیا گیا ہے۔ مجھے امید ہے کہ یہ آپ کے پرواز کے تجربے میں مددگار ثابت ہوگا!
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں